Tendință de dezvoltare a tehnologiei de stocare a energiei: răcirea cu lichid înlocuiește răcirea cu aer!

Datorită caracteristicilor termice ale bateriilor, managementul termic a devenit o verigă cheie în lanțul industriei de stocare a energiei electrochimice. Din perspectiva valorii lanțului industrial, costul bateriei în sistemul de stocare a energiei reprezintă aproximativ 55%, PCS reprezintă aproximativ 20%, BMS și EMS reprezintă aproximativ 11% în total, iar managementul termic reprezintă aproximativ 2 %-4%. Valoarea managementului termic reprezintă o proporție relativ scăzută, dar joacă un rol vital și este cheia pentru asigurarea funcționării continue și în siguranță a sistemului de stocare a energiei.

În prezent, rutele tehnice principale pentru managementul termic al stocării energiei sunt răcirea cu aer și răcirea cu lichid. Rutele tehnice pentru managementul termic al stocării energiei sunt împărțite în principal în răcire cu aer, răcire cu lichid, răcire cu conducte de căldură și răcire cu schimbare de fază, printre care tehnologiile de răcire cu conducte de căldură și cu schimbare de fază nu sunt încă mature.

Răcirea cu aer reduce temperatura bateriei prin convecția gazului. Are avantajele unei structuri simple, întreținere ușoară și costuri reduse, dar eficiența disipării căldurii, viteza de disipare a căldurii și uniformitatea temperaturii sunt slabe. Este potrivit pentru ocazii cu o rată scăzută de generare de căldură.

Reducerea temperaturii bateriei prin convecție lichidă. Eficiența disipării căldurii, viteza de disipare a căldurii și uniformitatea temperaturii sunt bune, dar costul este ridicat și există riscul de scurgere de lichid rece. Este potrivit pentru ocazii cu densitate mare de energie a pachetelor de baterii, viteză rapidă de încărcare și descărcare și schimbări mari ale temperaturii ambientale.

În comparație cu tehnologia tradițională de răcire cu aer, tehnologia de răcire cu lichid a bateriei are avantajele unei eficiențe ridicate de disipare a căldurii, precizie de control al temperaturii ridicate și stabilitate bună. În același timp, tehnologia de răcire cu lichid a bateriei poate crește, de asemenea, durata de viață a sistemului de baterii și poate reduce costul de întreținere al sistemului de baterii.

Tehnologia conductelor de căldură a bateriei și tehnologia de răcire cu schimbare de fază sunt o tehnologie care utilizează agenți de răcire lichizi sau solizi pentru a disipa căldura bateriei prin schimbarea de fază a conductelor de căldură sau a materialelor cu schimbare de fază.

În comparație cu tehnologia de răcire cu lichid a bateriei, tehnologia conductei de căldură a bateriei și tehnologia de răcire cu schimbare de fază sunt mai potrivite pentru sistemele de baterii mici și bateriile cu densitate mare de putere.

Principiul este de a utiliza caracteristicile de transfer de căldură ale conductelor de căldură sau ale materialelor cu schimbare de fază pentru a elimina căldura generată în baterie pentru a menține temperatura normală și eficiența de funcționare a bateriei.

În comparație cu tehnologia tradițională de răcire cu aer, tehnologia conductei de căldură a bateriei și tehnologia de răcire cu schimbare de fază au avantajele unei eficiențe ridicate de disipare a căldurii, precizie de control al temperaturii ridicate și stabilitate bună. În același timp, aceste tehnologii pot crește durata de viață a sistemului de baterii și pot reduce costul de întreținere al sistemului de baterii.